Мотор для човна Euro Craft ecsl 60

Технічні характеристики: Потужність — 6HP Двигун — Двотактний Передавання — 2.08 Паливна суміш — 1:25 Початок — вручну Інформація про продукт: Двотактний 6-тактний бензиновий двигун використовуватиметься як рухома сила для будь-якого середнього розміру човна та для надувних човнів, Підвісний двигун — це дуже зручне рішення, яке дає змогу легко та дешево загнати човен. Завдяки компактній конструкції та використанню спеціального монтажного кронштейна, його адаптація до будь-якого типу конструкції не є проблемою. Кріплення стабільне завдяки двом незалежним шурупам. Встановлення цілі також дає змогу розміщувати болт під кутом у 4 різних положеннях залежно від уподобань власника. Двотактний двигун дає змогу безперебійно працювати на паливі та мастильні суміші за будь-яких умов. Завдяки охолодженню повітря аварійні елементи охолодження були усунуті рідиною. Завдяки відповідному дизайну, двигун досягає максимальної потужності до 6 кінських сил, забезпечуючи достатню тягу для будь-якого типу судна середніх і малих розмірів. Двигун обладнаний основними захисними пристроями, так що загальна вага мінімізується, а оператор може контролювати стан окремих компонентів приводного пристрою без демонтажу негабаритних захистів. Контроль двигуна здійснюється за допомогою зручної ручки, розташованої на жорсткому стрілі. Ручка складається з двох частин: ручки та панелі керування. Ручка виготовлена з каучуку та відповідно профільована, що робить його надійним зчепленням навіть у жорстких умовах. Панель керування обладнана регулятором швидкості двигуна, що переводить на швидкість руху та вимикання запалювання для аварійних ситуацій або у разі вимкнення двигуна. Двигун має ручний пусковий пристрій, що означає, що він запускається затяжкою стартера. Привод від двигуна до гвинта передається через відцентрову муфту, яка є зручним і безперебійним приводом. Застосовується 3- винний гвинт, що дає змогу правильно підібрати штовхання, даючи змогу відповідним чином керувати катером. Гвинт змінний і не займає багато часу для заміни. У разі несправності або зносу гвинта досить вийняти штифт і замінити штифт. Він також забезпечує можливість встановлення напрямку руху за допомогою інтеграції гвинта з жорсткою стрілою.