LEX Двигатель внутреннего сгорания 6.5 HP 168F 20мм

Технические характеристики: Мощность - 6.5KM Оборот – 1000-3,600 об/мин Емкость цистерны – 3,6 л Выпуск шума – 86 дБ Двигатель - 168F четырехтактный OHV Емкость цилиндра – 196 куб. см Потребление топлива – 0,7 – 1,1 л/ч Диаметр вала – 20мм (19мм-II версия) Использованное масло - 10w-40 Монтажные отверстия – 160 х 75 мм Размеры вала [fi x dł] - 19 мм х 50 мм Информация о продукте: 168F бензиновый двигатель мощностью 6,5 НР ​​будет использоваться как привод для многих устройств, таких как: • Уплотнители грунта • пилы для резки бетона • электрогенераторы • снегоочистители • кетоны для бетона • для многих машин и устройств Расстояния между монтажными отверстиями: Длина 16 см Ширина регулируется от 7,5 до 8 см. Диагональ18см Расстояния между отверстиями для редуктора. 7,1см длина ​​​ 7,1см ширина Важнейшим показателем качества предлагаемого двигателя является высокое качество двигателя и его точность. Производитель заботился обо всех деталях, которые могут повлиять на срок службы устройства и надежность предлагаемого устройства. Важнейшими характеристиками предлагаемого продукта: • Японский дизайн двигателя 168F • Закрепленные клапанные кресла • TCI модульное зажигание • Закрепленный коленчатый вал • Встроенный ретрактор на распределительном валу • Регулировка скорости движения • Задвижки металлического стартера • Блок алюминиевого двигателя • Колпачок смазки с байонетом • Используйте переключатель зажигания • Большой топливный бак • Расширенная фильтровальная камера • японский карбюратор • воздушное охлаждение • 3 кольца на плунжер • Хромированная поверхность цилиндра • Низкое потребление топлива • Приглушенная и увеличенная демпферная камера Применить 10W-40 перед использованием. Первое изменение масла должно произойти через 5 часов эксплуатации. Каждое другое изменение масла должно происходить каждые 25 часов работы двигателя. Подходящий уровень масла должен быть равным нижнему краю наполнителя или в соответствии со штыковым индикатором. Перед каждым запуском двигателя оператор должен проверить уровень моторного масла!